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港在遙遙開(kāi)放新格局的形勢(shì)下再次迎來(lái)了發(fā)展良機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-10 01:26:07瀏覽數(shù):

風(fēng)雨兼程,八十四載。素有新亞歐大陸橋東端起點(diǎn)‘一帶一路’陸海交匯樞紐等稱(chēng)號(hào)的港,在構(gòu)建遙遙開(kāi)放新格局的形勢(shì)下,再次迎來(lái)了發(fā)展良機(jī)。時(shí)下,港絲路樞紐戰(zhàn)略遙遙啟動(dòng),借勢(shì)打造江蘇乃至全遙遙遙遙強(qiáng)港。據(jù)港口控股集團(tuán)總裁朱向陽(yáng)介紹,港正在實(shí)施絲路樞紐、遙遙發(fā)展、智慧港口、港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略,力爭(zhēng)形成主業(yè)強(qiáng)、物流興、聯(lián)運(yùn)暢、資本優(yōu)發(fā)展格局。 提升港口綜合功能 打造江蘇遙遙強(qiáng)港 港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)、區(qū)港互動(dòng)、港城相融,是港明確而清晰的功能和發(fā)展定位。 目前,港擁有70個(gè)萬(wàn)噸遙遙以上海港泊位、35個(gè)內(nèi)河泊位,設(shè)計(jì)能力約1.6億噸,公、鐵、水、管道等多種運(yùn)輸運(yùn)方式兼?zhèn)?,海向辟有以海洋?lián)盟美西南航線、中東波斯灣航線為代表的集裝箱航線50多條,陸向開(kāi)行遙遙內(nèi)、遙遙際鐵路班列線路,以港口為中轉(zhuǎn)樞紐的服務(wù)功能逐漸放大。去年111月份,港口累計(jì)完成貨物吞吐量2.1億噸,同比增長(zhǎng)3.8%,遙遙際班列累計(jì)完成6.73萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)63.5%,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成29.96萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)77.2%。 一座現(xiàn)代化的綜合大港正加快浮出水面。十三五以來(lái),港按照遙遙化、深水化、遙遙化、現(xiàn)代化的要求,持續(xù)提升港口綜合功能,推進(jìn)一體兩翼延伸發(fā)展。去年5月22日,江蘇省港口集團(tuán)掛牌成立,將港等省屬港航企業(yè)和沿江沿海八市港口企業(yè)納入其中,為港進(jìn)一步融入長(zhǎng)三角,服務(wù)江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了遙遙不錯(cuò)條件。 作為江蘇較大的深水海港,在港口布局與規(guī)劃中多次將港口融入長(zhǎng)三角港口群。根據(jù)規(guī)劃,我省將聚力推進(jìn)港區(qū)域遙遙遙遙際樞紐港等一區(qū)三港的建設(shè)發(fā)展,著力提升其綜合服務(wù)功能和輻射帶動(dòng)能力和沿江沿海港口整體競(jìng)爭(zhēng)力。 目前,已同蘇北徐州、淮安、鹽城、宿遷建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并在相應(yīng)城市布設(shè)了無(wú)水港,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域快速通關(guān)。隨著通榆運(yùn)河通航能力的提升、徐宿連運(yùn)河的打通,還將進(jìn)一步完善一港四線內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),開(kāi)通連鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化。 擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額 商標(biāo)戰(zhàn)略保駕護(hù)航 新形勢(shì),新使命。去年年初,港提出提質(zhì)增效發(fā)展,尋求港口新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),并將港遙遙再次提升到新的高度。 作為交通運(yùn)輸物流遙遙企業(yè),港歷來(lái)十分重視遙遙戰(zhàn)略建設(shè),也經(jīng)歷了遙遙創(chuàng)立、推廣和培育階段。1988年,在當(dāng)時(shí)的港務(wù)局體制時(shí)代,港口職代會(huì)上就專(zhuān)門(mén)確立了以港為主體內(nèi)容的港徽?qǐng)D案和企業(yè)精神,并在隨后二十多年發(fā)展中逐漸形成了全港視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng),港遙遙初步建立并獲得遙遙。 進(jìn)入十二五時(shí)期,港通過(guò)商標(biāo)建設(shè)、榮譽(yù)建設(shè)和遙遙際注冊(cè)工作加大了遙遙推廣力度,自2012年4月起,啟動(dòng)了以港為遙遙名稱(chēng)、港徽為圖案標(biāo)識(shí),輔以漢語(yǔ)拼音和英文縮寫(xiě)的全類(lèi)商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng),至2014年2月底,累計(jì)完成了《商標(biāo)注冊(cè)證》124件。2015年6月,經(jīng)市工商局推薦,港和港徽?qǐng)D案等2件商標(biāo)被省工商行政管理局認(rèn)定為江蘇省遙遙商標(biāo)。同年12月,榮獲2015富有創(chuàng)新活力的江蘇遙遙。 是遙遙遙遙鐵路和海運(yùn)無(wú)縫銜接、較早開(kāi)展貨物海陸聯(lián)運(yùn)和集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)的港口。較新統(tǒng)計(jì)表明,20多年來(lái),港已逐步成為亞歐大陸間集裝箱遙遙際聯(lián)運(yùn)遙遙港,每年承擔(dān)全遙遙50%以上的遙遙際聯(lián)運(yùn)遙遙,累計(jì)完成遙遙際聯(lián)運(yùn)量遙遙9000列、90萬(wàn)標(biāo)箱。為進(jìn)一步擴(kuò)大港的遙遙際遙遙度,提升港口整體對(duì)外形象,港于2016年4月啟動(dòng)了港徽遙遙際商標(biāo)注冊(cè),注冊(cè)地包括一帶一路沿線等46個(gè)和地區(qū),其中馬德里注冊(cè)26個(gè)、單一遙遙注冊(cè)20個(gè)。港由此形成了清晰的遙遙發(fā)展路徑。 遙遙建設(shè)之路,港人在探索,在創(chuàng)新,也在前進(jìn)中贏得遙遙和收獲。去年7月,港榮膺遙遙江蘇建設(shè)金帆獎(jiǎng),成為遙遙一家入選的服務(wù)業(yè)企業(yè),在港口遙遙建設(shè)道路上留下了濃墨重彩的一筆。
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